4月下旬，習(xí)近平總書記來陜考察時(shí)指出，要圍繞推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化，突出基礎(chǔ)性、根本性、全局性的重大改革舉措，打造內(nèi)陸改革開放高地。要深度融入共建“一帶一路”大格局，加快形成面向中亞南亞西亞國(guó)家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地，構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。習(xí)近平總書記的重要講話重要指示精神讓三秦大地為之振奮。

西安自古以來便位居貫通歐亞的要塞，近年來更不斷被賦予新使命，與國(guó)家同頻共振。伴隨著一列列中歐班列長(zhǎng)安號(hào)的汽笛聲，一箱箱來自全國(guó)29個(gè)省份和絲路沿線國(guó)家的貨物，在西安港集結(jié)分撥，為國(guó)際貿(mào)易和供應(yīng)鏈暢通，提供了安全、快捷的國(guó)際物流黃金大通道。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)以科學(xué)防控之智、組織實(shí)施之能，抒寫了西安�！耙粠б宦贰蓖ǖ罆惩ǖ膿�(dān)當(dāng)之勇，彰顯了西安港絲路新C位風(fēng)采。疫情之下，長(zhǎng)安號(hào)逆勢(shì)增長(zhǎng)，今年1-4月，長(zhǎng)安號(hào)共開行979列，是去年同期的2.3倍，運(yùn)送貨物總重78.2萬噸，是去年同期的2.2倍。 

一邊是中歐班列長(zhǎng)安號(hào)車輪鏗鏘，一邊是奧體中心盛世之花綻放灞河之濱，交相輝映間，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)以只爭(zhēng)朝夕的奮斗姿態(tài)、埋頭苦干的務(wù)實(shí)作風(fēng)，喜迎第十四屆全運(yùn)會(huì)勝利召開。

以港興城。國(guó)際港務(wù)區(qū)正在以更高標(biāo)準(zhǔn)、更高水平的建設(shè)推動(dòng)港城融合，決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)，堅(jiān)定不移大力推進(jìn)教育、醫(yī)療、就業(yè)等民生事業(yè)發(fā)展，讓轄區(qū)百姓共享發(fā)展成果。

逐夢(mèng)西安港，筑夢(mèng)新長(zhǎng)安。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)，正在成為大西安發(fā)展的“新主場(chǎng)”，成為生態(tài)西安的名片、綠色發(fā)展的示范、對(duì)外開放的窗口！

保國(guó)際貿(mào)易通道暢通打造內(nèi)陸改革開放高地

新冠疫情肆虐全球，封閉的海運(yùn)、高額的空運(yùn)讓全球貿(mào)易陷入窘境。

3月14日凌晨，首批西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)從哈薩克斯坦訂購(gòu)的1800多噸面粉通過中歐班列長(zhǎng)安號(hào)運(yùn)抵西安，滿足疫情期間西安市民的生活所需。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)把防疫情、�！耙粠б宦贰睍惩ㄗ鳛槭滓�政治任務(wù)，保證中歐班列長(zhǎng)安號(hào)常態(tài)化穩(wěn)定開行。

中歐班列長(zhǎng)安號(hào)，也為第十四屆全運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館按期完工立下“大功”。2月下旬，8個(gè)40英尺集裝箱的橡膠跑道，陸續(xù)從意大利阿爾巴鎮(zhèn)啟程，在杜伊斯堡分4批搭乘穩(wěn)定高效的中歐班列長(zhǎng)安號(hào)歐洲回程班列抵達(dá)西安。

開辟“綠色通道”保暢通，采取“鐵鐵聯(lián)運(yùn)”“公鐵聯(lián)運(yùn)”，提升西安港國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港的集結(jié)分撥能力，發(fā)揮自貿(mào)區(qū)先行先試優(yōu)勢(shì)，寬軌直達(dá)、統(tǒng)一運(yùn)單、全城通港、政策兌現(xiàn)進(jìn)大廳、可信身份認(rèn)證、稅收服務(wù)直通車等首創(chuàng)舉措持續(xù)優(yōu)服務(wù)，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)，打造出一條效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。

2020年5月6日下午，隨著又一列中歐班列長(zhǎng)安號(hào)從西安出發(fā)，標(biāo)志著今年以來長(zhǎng)安號(hào)開行突破1000列大關(guān)，實(shí)現(xiàn)了疫情防控下的逆勢(shì)增長(zhǎng)。

中歐班列長(zhǎng)安號(hào)路線覆蓋國(guó)家包括哈薩克斯坦、德國(guó)、波蘭、比利時(shí)等“一帶一路”沿線44個(gè)國(guó)家和地區(qū)，輻射范圍基本實(shí)現(xiàn)了歐亞區(qū)域全覆蓋，已成為全國(guó)開行班列城市中線路最全、覆蓋最廣、效率最高、速度最快的國(guó)際貨運(yùn)班列。中歐班列長(zhǎng)安號(hào)公共班列的開行，讓跨境貨物運(yùn)輸如同普通客運(yùn)一樣穩(wěn)定運(yùn)行，更進(jìn)一步促進(jìn)了中歐班列的精確運(yùn)行、精準(zhǔn)把控，推動(dòng)中歐班列邁向高質(zhì)量發(fā)展的快車道。從2018年至2020年4月，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)的開行量、重箱率、貨運(yùn)量三項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)第一。

對(duì)外開放通道，全網(wǎng)物流體系，把陜西西安從內(nèi)陸腹地推到了開放的前沿，更為陜西“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”全面發(fā)力，拓展出開放發(fā)展的新格局。

5月11日，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)陸港集團(tuán)多聯(lián)公司與捷時(shí)特物流就加快形成中歐班列面向南亞國(guó)家通道展開合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手吹響長(zhǎng)安號(hào)面向南亞通道集結(jié)號(hào)�！拔覀儗⒗斡浛倳�記殷殷囑托，深度融入共建‘一帶一路’大格局，充分發(fā)揮西安港的門戶樞紐地位，打通與東南亞各國(guó)的陸海、陸路通道；聯(lián)手中遠(yuǎn)海、招商局集團(tuán)、中鐵聯(lián)集等共同打造中歐班列（西安）集結(jié)中心，使陜西進(jìn)入向西開放的前沿位置�！蔽靼矅�(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任孫藝民說。

西安國(guó)際港務(wù)區(qū)將以高質(zhì)量、市場(chǎng)化、可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，以構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)全網(wǎng)物流體系為抓手，以“一提升四打造”五大舉措，提升中歐班列（西安）集結(jié)中心綜合運(yùn)營(yíng)效率，打造面向“一帶一路”沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接中心、國(guó)際貿(mào)易中心、金融服務(wù)中心及人文交流中心，為打造內(nèi)陸改革開放高地貢獻(xiàn)陸港力量。

盛世之花綻放灞渭之濱西安東部新中心加速崛起

灞河之畔，石榴花綻放的姿態(tài)和絲綢舞動(dòng)的韻律，以柔美飄逸的線條，勾勒出鋼鐵“盛世之花”——西安奧體中心主場(chǎng)館；造型硬朗的體育館，與主體育場(chǎng)的端莊優(yōu)雅形成動(dòng)靜之趣；寓意鼎盛中華的游泳跳水館，在菱形柱廊與玻璃幕墻的虛實(shí)結(jié)合下，展現(xiàn)出建筑光影之美。呈“品”字形坐落的西安奧體中心“一場(chǎng)兩館”，包括6萬個(gè)座位的體育場(chǎng)、1.8萬個(gè)座位的體育館和4千個(gè)座位的游泳跳水館。

五月的西安港，天朗氣清。主體育場(chǎng)橡膠跑道加緊鋪設(shè)，游泳跳水館的菱形柱吊裝正緊鑼密鼓進(jìn)行，體育館正進(jìn)行裝修收尾，奧體中心中央廣場(chǎng)石材已鋪裝完成。

“當(dāng)下西安奧體中心已進(jìn)入關(guān)鍵的收官階段，我們?nèi)�體建設(shè)者將不舍晝夜，加快建設(shè)鑄就精品工程，確保西安奧體中心主場(chǎng)館6月30日竣工，為全運(yùn)會(huì)交上一份滿意的答卷�！蔽靼矈W體中心項(xiàng)目副總經(jīng)理易剛表示。

五月的西安港，一片火熱。西安地鐵14號(hào)線實(shí)現(xiàn)從始發(fā)井到體育中心站區(qū)間雙線順利貫通，2021年這條線路建成后，將連接起機(jī)場(chǎng)和北客站兩大交通樞紐，形成陸港、空港高效聯(lián)結(jié)的客流走廊；我市首條下穿灞河隧道——向東路下穿灞河隧道工程，項(xiàng)目完成底板澆筑，建成后將成為連接國(guó)際港務(wù)區(qū)與浐灞生態(tài)區(qū)的城市主干道；游泳跳水館在第一路10千伏電源輸送到位后，全面進(jìn)入到調(diào)試和消防驗(yàn)收階段；主體育場(chǎng)外部照明正在進(jìn)行緊張調(diào)試；體育館主副館已全面進(jìn)入最后驗(yàn)收階段……一個(gè)個(gè)十四運(yùn)重大配套項(xiàng)目的新進(jìn)展，正在讓“最美全運(yùn)”從藍(lán)圖映入現(xiàn)實(shí)！

與此同時(shí)，在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)，以“一河兩岸（灞河兩岸提升）、兩橋（杏渭路上跨繞城高速連接錦堤六路橋梁、建材北路懸索橋）三隧（向東路下穿灞河隧道、柳林路隧道、迎賓大道下穿奧體廣場(chǎng)隧道）”為核心，“四縱（迎賓大道、柳林路、杏渭路、港務(wù)西路）六橫（廣場(chǎng)南路、潘騫路、柳新路、向東路、港務(wù)南路、秦漢大道）”為骨架的西安奧體中心周邊配套交通體系，全面加快建設(shè)。在即將綻放的“盛世之花”四周，四通八達(dá)的立體路網(wǎng)將構(gòu)建起完善、便捷、高效的交通體系。

一個(gè)賽事帶動(dòng)一片區(qū)域！西安國(guó)際港務(wù)區(qū)將深入踐行習(xí)近平總書記新發(fā)展理念，對(duì)標(biāo)雄安新區(qū)，以西安奧體中心竣工為契機(jī)，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更高水平的建設(shè)推動(dòng)港城融合，全面優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、提升區(qū)域承載能力、升級(jí)城市功能，全力打造生態(tài)、綠色、開放的現(xiàn)代化國(guó)際示范區(qū)，努力將十四屆全運(yùn)會(huì)辦成一屆精彩、圓滿的體育盛會(huì)，展示好陜西西安的城市形象和發(fā)展成果。

堅(jiān)持民生事業(yè)優(yōu)先

讓百姓共享發(fā)展成果

“陜師大、鐵一中來啦！”這是生活在轄區(qū)群眾近期的最熱話題。5月8日，國(guó)際港務(wù)區(qū)牽手陜師大、鐵一中，通過全托管模式的緊湊型“名校＋”，引入優(yōu)質(zhì)教育資源和全新的教學(xué)管理模式，實(shí)現(xiàn)辦學(xué)質(zhì)量快速提升。即將建成投用的國(guó)際港務(wù)區(qū)陜西師范大學(xué)陸港小學(xué)、鐵一中陸港中小學(xué)，可提供優(yōu)質(zhì)學(xué)位11200個(gè)，轄區(qū)群眾在家門口就能上好學(xué)校。

“引入陜師大、鐵一中標(biāo)志著國(guó)際港務(wù)區(qū)‘港—區(qū)—城’邁入發(fā)展快車道；也標(biāo)志著國(guó)際港務(wù)區(qū)在推進(jìn)城鄉(xiāng)義務(wù)教育一體化發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)教育資源差距，促進(jìn)教育公平方面，探索出了一條可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。按照《西安市基礎(chǔ)教育提升三年行動(dòng)計(jì)劃》，國(guó)際港務(wù)區(qū)將投入約28億元，新建、改擴(kuò)建18所中小學(xué)，充分滿足園區(qū)群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)教育資源的迫切需求�！蔽靼矅�(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委副書記陳博說。

脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年，國(guó)際港務(wù)區(qū)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，精準(zhǔn)扶貧，不落一人。2017年4月至今，國(guó)際港務(wù)區(qū)形成園區(qū)脫貧，對(duì)口幫扶漢中略陽和藍(lán)田縣灞源鎮(zhèn)的“三線作戰(zhàn)”、“多點(diǎn)開花”格局，通過產(chǎn)業(yè)幫扶、消費(fèi)扶貧、電商扶貧、勞務(wù)協(xié)作、教育幫扶等，全方位協(xié)同推進(jìn)，帶動(dòng)困難群眾脫貧致富奔小康。2019年，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)撥付略陽縣幫扶資金300萬元，用于扶植發(fā)展蠶桑種植和烏雞養(yǎng)殖特色產(chǎn)業(yè)，為略陽縣脫貧攻堅(jiān)按下“快進(jìn)鍵”�！皣�(guó)際港務(wù)區(qū)幫扶建設(shè)的蠶桑產(chǎn)業(yè)園，不僅解決了我們當(dāng)?shù)厝罕娒撠殕栴}，同時(shí)也使異地搬遷群眾搬得出、穩(wěn)得住、能就業(yè)�！比涨�，談及脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)給鄉(xiāng)親們帶來的變化時(shí)，略陽縣徐家坪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)周高貴開心地說。

“國(guó)際港務(wù)區(qū)將按照中省市安排部署，在鞏固前期幫扶成果的基礎(chǔ)上，以更大的支持與幫扶力度，深耕細(xì)作教育扶貧、就業(yè)扶貧，積極探索產(chǎn)業(yè)扶貧、消費(fèi)扶貧。持續(xù)助力略陽擺脫貧困，防止返貧，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，形成長(zhǎng)效幫扶效應(yīng)。”西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任李翔表示。

民生是人民幸福之基、社會(huì)和諧之本。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)始終堅(jiān)持“以人民為中心”的發(fā)展思想，著力建設(shè)綠色生態(tài)的幸福新城。

灞河兩岸提升改造工程（西安國(guó)際港務(wù)區(qū)段）正加快推進(jìn)，目前，灞河?xùn)|岸河堤區(qū)擴(kuò)寬、市政道路路基填筑已基本完成，南北游園的地形初具規(guī)模。建成后這里將成為水岸相接、綠意盎然的生態(tài)景觀帶，為奧體中心繪出一道華麗的濱水天際線。加快推進(jìn)全域綠化、亮化、美化，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)灞河生態(tài)廊道、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)中軸公園及高鐵綠化廊道等生態(tài)項(xiàng)目，打造國(guó)際港務(wù)區(qū)南北向?yàn)I河生態(tài)發(fā)展軸、東西向綠色生長(zhǎng)軸，構(gòu)建“T”型生態(tài)格局，形成軸帶貫穿、慢行連續(xù)的生態(tài)空間系統(tǒng)，構(gòu)建15分鐘便民生活圈，不斷提升群眾獲得感。未來，這里將成為藍(lán)綠交織、人與自然和諧共生的全運(yùn)新城，成為彰顯綠色生態(tài)西安的名片，成為西安市民的“新會(huì)客廳”！

奮力譜寫新時(shí)代陸港發(fā)展新篇章。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)堅(jiān)定不移把習(xí)近平總書記的“五項(xiàng)要求”作為園區(qū)發(fā)展的總基調(diào)，以“只爭(zhēng)朝夕、真抓實(shí)干”的精神風(fēng)貌，“越是艱險(xiǎn)越向前”的昂揚(yáng)斗志，“爭(zhēng)當(dāng)時(shí)代弄潮兒”的志向氣魄，傳承好、發(fā)揚(yáng)好古代秦人的“擰勁兒”，深度融入“一帶一路”大格局，推動(dòng)“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”，實(shí)現(xiàn)陸港高質(zhì)量發(fā)展，譜寫新時(shí)代追趕超越新篇章，為打造內(nèi)陸改革開放高地貢獻(xiàn)陸港力量！