熱烈祝賀工程招標(biāo)二處獲得西安市地鐵十四號線一期土建、安裝、裝修施工類及其它項目招標(biāo)代理服務(wù)項目的中標(biāo)資格，中標(biāo)金額約130億元！�。�

         西安地鐵十四號線（最初規(guī)劃為十三號線）為東西走向，規(guī)劃東端起點為國際港務(wù)區(qū)窯村機場西側(cè)，跨灞河后抵達北客站，與機場線貫通運營。一期工程為賀韶村到～北客站（不含），主要為配合2021年西安第十四屆全運會建設(shè)。線路長度約13.8km，依次沿向東路-學(xué)府中路（建材北路）-開發(fā)大道鋪設(shè)，共設(shè)賀韶村站~港務(wù)大道站~三義莊站（新增）~雙寨站~體育中心站~辛王路站~學(xué)府路（大學(xué)城）站~尚賢路站車站8座（不含北客站），其中換乘站3座，均為地下站，設(shè)一處停車場（賀韶村停車場），設(shè)主變電所1座（太華北路與學(xué)府中路東北象限）。

         一個大賽事，帶動一座城。2021年，全運會將引領(lǐng)西安巨變。為全運會而生的地鐵十四號線將連通“港務(wù)區(qū)-全運會-北客站”，十四號線的建設(shè)意義深遠，影響重大，既是民生工程，也是建設(shè)大西安的形象工程。全運會是競技體育的舞臺，更是文化交流展示的平臺，展示我們西安豐富多彩的文化，展示我們的悠久歷史文化及傳承，以及新時代陜西的開放與包容。

         本次投標(biāo)時間緊、任務(wù)重，自得到招標(biāo)信息后，公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，針對項目精心布置投標(biāo)工作，明確分工和責(zé)任，對投標(biāo)文件、技術(shù)質(zhì)量等都提出具體要求。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，由工程招標(biāo)二處負責(zé)此次地鐵十四號線的全部投標(biāo)任務(wù)。項目金額較大，各方關(guān)注度非常高，接到任務(wù)后我們克服困難、積極主動參加，認真研究招標(biāo)文件，領(lǐng)會招標(biāo)意圖，制定了周密的工作計劃、事前準(zhǔn)備并精心組織實施。舉全部門之力認真研究討論業(yè)績、人員、服務(wù)方案等評分因素及企業(yè)綜合實力展示、競爭對手的情況等深入分析，部門全員迎難而上，團結(jié)一致，加班加點，高效率、高質(zhì)量編制投標(biāo)文件，并按期保質(zhì)地交付招標(biāo)人。

         該項目于2017年8月31日在西安建設(shè)工程交易中心公開開標(biāo)，有分別來自包括“中字頭”及省內(nèi)實力較強的共14家單位參與競標(biāo)。最終憑借公司良好的信譽、行業(yè)經(jīng)驗、強大技術(shù)實力和服務(wù)水平以及優(yōu)秀的方案、完善的質(zhì)量進度保證體系、合理的報價贏得了招標(biāo)人的肯定，在眾多的競爭者當(dāng)中脫穎而出，以綜合得分排名第一的優(yōu)異成績?nèi)〉弥袠?biāo)資格。這無疑是對公司的綜合實力、技術(shù)和服務(wù)水平的一次肯定，也是客戶對“西北國際”品牌的認可。是繼西安市地鐵四、五、九及十五號線之后又一個地鐵主線工程的招標(biāo)代理業(yè)績，也成為省內(nèi)乃至全國承擔(dān)西安地鐵建設(shè)項目數(shù)量最多的招標(biāo)代理機構(gòu)。

         此次成功中標(biāo)離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和各部門人員的全力配合。項目中標(biāo)對公司以后業(yè)務(wù)推廣、拓寬市場具有重要意義，不僅展示了公司的實力，同時也展示了我公司的核心競爭力。